Przemysłowy wciągnik elektryczny o niskim prześwicie GTL3T Gaston to zaawansowany sprzęt dźwigowy zaprojektowany specjalnie do zastosowań przemysłowych. Jego unikalna konstrukcja o niskim prześwicie umożliwia wydajne operacje podnoszenia w ograniczonych przestrzeniach. Wciągnik pneumatyczny GTL3T przyjmuje tryb napędu pneumatycznego, ze stabilną mocą wyjściową i dużą szybkością reakcji. Podczas procesu podnoszenia i transportu można wykonać szybkie i dokładne operacje oraz poprawić wydajność pracy. Wciągniki pneumatyczne wykorzystują powietrze jako źródło zasilania i nie wymagają napędu elektrycznego, dzięki czemu nie występuje promieniowanie elektromagnetyczne ani zanieczyszczenie hałasem. Jednocześnie powietrzne źródło zasilania jest łatwe w pozyskiwaniu i przetwarzaniu, co zmniejsza zużycie energii i zanieczyszczenie środowiska. Konstrukcja jest prosta i rozsądna, łatwa do demontażu i naprawy, co znacznie zmniejsza koszty konserwacji i przestoje. Przemysłowy wciągnik elektryczny o niskim prześwicie GTL3T Gaston jest szeroko stosowany w różnych dziedzinach przemysłu, takich jak produkcja samochodów, produkcja maszyn, magazynowanie i logistyka itp.
Szczegółowe parametry
Charakterystyka wyDajności wciągnika pneuMatycznego
Ciśnienie powietrza (PSI) | Ciśnienie powietrza (MPa) | MaksyMalna moc (KM) | Prędkość swobodna (obr/mW) | Prędkość przy maksymalnej mocy (rpm) | Moment obrotowy przy maksymalnej mocy (NM) | Zużycie powietrza przy maksymalnej mocy ( m 3 / mW ) | Moment zatrzymania i moment rozruchu (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37,50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52,40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65,90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78,30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89,60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109,60% | 110% | 110% |
![]() | ![]() |
Rysunek przedstawia typowy moment obrotowy i moc silnika pneumatycznego przy dwóch różnych ciśnieniach powietrza. Prędkość silnika, moment obrotowy i moc zmniejszają się wraz ze spadkiem ciśnienia powietrza. | Rysunek przedstawia krzywe momentu obrotowego i prędkości silnika pneumatycznego przy dwóch różnych ciśnieniach powietrza. Prędkość i moment obrotowy silnika zmniejszają się wraz ze spadkiem ciśnienia powietrza. Moment obrotowy znacznie maleje, podczas gdy prędkość silnika nieznacznie maleje wraz ze spadkiem ciśnienia. |
Wykres krzywej wydajności
Karta danych technicznych
Podnośnik pneumatyczny | Model M o l d | Jednostka | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | |||||
Ciśnienie powietrza | Mpa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | |
Obciążenie | Mnóstwo | 2 | 3 | 3 | 6 | 10 | ||||||
Liczba łańcuchów | źródło | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||
Moc wyjściowa silnika | KW | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | |
Wysokość podnoszenia | M | Standardowa wysokość wynosi 3 metry | ||||||||||
Podnoszenie pełnego ładunku z dużą prędkością | m/min | 2.5 | 2.7 | 2.5 | 5 | 2 | 2.5 | 1.2 | 2.5 | 0.8 | 1.5 | |
Prędkość opadania przy pełnym obciążeniu | m/min | 5 | 5.5 | 7.5 11 | 8 | 11 3.5 | 5.5 | 2.5 | 3.5 | |||
Zużycie gazu przy pełnym obciążeniu – zwiększone | m3 / min | 0.7 | 1.2 | 2 | 4 | 1.8 | 2.6 | 2 | 4 | 2 | 4 | |
Rozmiar łańcuszka | mm | 9*27 | 13*36 | 9*27 | 13*36 | 16*45 | ||||||
Waga łańcucha | KG/M | 1.8 | 3.8 | 1.8 | 3.8 | 5.8 | ||||||
Standardowa waga (wysokość podnoszenia 3 m) | KG | 38 | 86 | 68 | 115 | |||||||
Długość rury powietrznej sterownika | m | Standardowa długość wynosi 3 metry | ||||||||||
Hałas przy pełnym obciążeniu – zwiększony | pierś | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | |
Złącze tchawicy | in | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Rozmiar rury powietrznej (średnica wewnętrzna) | mm | 14 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||
Chodzący samochód | Moc silnika | KW | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | |||||
Pełna prędkość ładowania | m/min | 13 | 13 | 13 | 10 | 10 | ||||||
Zużycie powietrza silnika | m³/min | 0.45 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | ||||||
Złącze tchawicy | in | G1/2 | G3/4 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Rozmiar rury powietrznej (średnica wewnętrzna) | mm | 13 | 13 | 13 | 19 | 19 | ||||||
Waga (wózek) | KG | 40 | 75 | 49 | 75 | 89 |
Wymiary
Wymiary
Podnośnik pneumatyczny | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 |
Chodzący samochód | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 |
A | 725 | 930 | 930 |
B | 400 | 530 | 530 |
b Zakres szerokości rozstawu kół | 110-150 | 200-250 | 200-250 |
bm | 235 | 330 | 350 |
C | 530 | 695 | 695 |
D | 120 | 135 | 166 |
mi | 34 | 68 | 68 |
F | 220 | 291 | 291 |
G | 284.5 | 302 | 306 |
H | 417 | 650 | 650 |
J | 446 | 605 | 605 |
L | 234 | 293 | 303 |
M | 203.5 | 249 | 256 |
N | 35 | 48 | 66 |
WSPOŁKZESNEJ PRODUKCJI PRZYSŁOWEJ SPRZęT DO PODNOSZENIA ODGRYWA ISTOTNą ROLę. Niezależnie od Tego, CZY JEST PREMYSŁY PRODUKCYJNY, INSYNIERIA BUDOWLANA, CZY BRANISA LOGistyczna, OperaCje Podnoszenia...
Zobacz więcejW Systemie elektroenergetycznym WSPÓJSZESNEGO PEMYSŁU Technologia pneumatyczna pluksztalica sposób Produkciji, Automatyzacji I WykoryStania Energii dzięki ubikalnym Zalatom. Pneumatyczne silniki po...
Zobacz więcejW Nowoczysnych Zastosowaniach Przysłowy OSIąGNIęCIE IdealneJ Mieszanki Materiaałowie Ma Kluzowe ZnaZenie dla wydajności I JakoSci durvesOw Produkcyjnych. Niezależnie od Tego, CZY W PZYYSLE ŻYWNOSCI...
Zobacz więcejPozostań w kontakcie