TC-AMP4-P Standardowy mieszalnik pneumatyczny na wózku firmy Gaston to wydajne, stabilne i łatwe w obsłudze urządzenie mieszające. Zaprojektowany specjalnie do różnych potrzeb w zakresie mieszania przemysłowego, stał się preferowanym narzędziem do mieszania w wielu gałęziach przemysłu ze względu na swoją wydajność i elastyczną mobilność. Zaawansowany pneumatyczny układ napędowy zapewnia silną i stabilną siłę mieszania, aby zapewnić równomierne wymieszanie materiałów w krótkim czasie i poprawić wydajność produkcji. Wyposażony w solidne i trwałe podwozie na wózku, można go łatwo przemieszczać w fabryce, aby sprostać potrzebom mieszania w różnych lokalizacjach. Dzięki standardowej konstrukcji na wózku, mieszalnik pneumatyczny TC-AMP4-P Gaston może być używany na zewnątrz lub w środowiskach otwartych, takich jak place budowy, magazyny na świeżym powietrzu itp. Solidne i trwałe podwozie wózka oraz napęd pneumatyczny system może wytrzymać działanie trudnych warunków i zapewnić stabilność i niezawodność operacji mieszania.
Szczegółowe parametry
Model silnika | Zużycie powietrza | Moc | Maksymalna prędkość | Maksymalny moment obrotowy | ||||
L/min | HP | KW | Prędkość (obr/min/min) | Moment obrotowy (Nm) | Prędkość (obr/min) | Moment obrotowy (Nm) | ||
Tłok | AMP2 | 210 | 0.16 | 0.12 | 1200 | 0.95 | 600 | 1.5 |
AMP3 | 260 | 0.25 | 0.18 | 1000 | 1.7 | 500 | 2.3 | |
AMP4 | 310 | 0.33 | 0.24 | 900 | 3.5 | 450 | 4.7 | |
AMP5 | 395 | 0.5 | 0.37 | 750 | 4.7 | 375 | 6.5 | |
AMP6 | 504 | 0.75 | 0.56 | 650 | 7.6 | 325 | 11.5 | |
AMP7 | 990 | 1.5 | 1.1 | 360 | 28 | 180 | 45.8 | |
Typ ostrza | AMV0.68 | 830 | 0.93 | 0.68 | 3000 | 2.2 | 1500 | 3.5 |
AMV1.3 | 1800 | 1.7 | 1.3 | 3000 | 4.1 | 1500 | 6.3 | |
AMV3 | 3600 | 4 | 3 | 3000 | 10 | 1500 | 12.8 | |
AMV3.9 | 4800 | 5.2 | 3.9 | 2500 | 14.8 | 1250 | 21 | |
AMV7 | 7700 | 9.5 | 7 | 2000 | 34 | 1000 | 53 |
We wSpdzieszesnej Produkcii Przysłowej sprzęt miksujący odgrywa istotną rolę. Są One nie Tylko Związane Z WydajnoScią Produkcii I Jakości Produktu, Ale Także Bezposrednio WpłYWAJą na Koszty operaci...
Zobacz więcejW dzieszina automatyzacji prymysłowej i mechanicznej transmisji Technologia pneumatyczna stała się niebbędną częścią z zleletą prostej Struktury, lekkiej wagi, bratwości użytkowan i Niskich Kosztuw...
Zobacz więcejW Dziedzinie automatyzacji pluemysłowej i transmisji MechaniczneJ Silniki pneumatyczne, Jako urządzenie, ktudziersiształca energię ciśśninia sprężonego pada -w Energię mechaniczną obrotową, Odgrywa...
Zobacz więcejPozostań w kontakcie